这款驱逐舰为提升隐身性能,这款驱逐舰为提升

2019-10-10 作者:必威平台   |   浏览(73)

摘要: 美国最新研制的“朱姆沃尔特”级驱逐舰以“隐身能力强”著称,但是由于隐形性能“太好”,不得不加装反射材料,以便其他船只能够识别、及时避让。美国最新研制的“朱姆沃尔特”级驱逐舰以“隐身能力强”著称,但是由于隐形性能“太好”,不得不加装反射材料,以便其他船只能够识别、及时避让。这一研发进展令不少人大跌眼镜。此前,这款驱逐舰为提升隐身性能,曾牺牲了部分稳定性。难识别:吓坏渔民“朱姆沃尔特”级驱逐舰有不少外号,例如“科幻战舰”、“未来战舰”、“隐形的银色子弹”等,虽然是庞然大物,但斜角式船舷设计使它的雷达截面积只有传统驱逐舰的五十分之一,从雷达上看不比一艘渔船大多少。此外,这款驱逐舰在航行过程中几乎没有尾迹,因而更难以被监测到。美国渔夫劳伦斯·派伊最近就经历了一次“惊魂”事件。他告诉美联社记者,他从捕虾船雷达上注意到一艘“12米至15米长的小渔船”靠近,就没当回事儿,不料随后看见一艘约180米长的驱逐舰逼近,“距离如此之近,看上去就像一个庞然大物”。该驱逐舰项目负责人詹姆斯·唐尼介绍,“朱姆沃尔特”级驱逐舰眼下处于测试阶段,如果把驱逐舰上的测试装置移除,其隐形性能将更好。这艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰2009年开始建造,排水量接近1.5万吨,造价高达43亿美元,是美国有史以来建造的最大驱逐舰,目前计划建造3艘。换方向:调整设计《华盛顿邮报》10日报道,美国海军已经注意到“朱姆沃尔特”级驱逐舰的这个“缺点”,着手研制反射装置,以便在必要情况下降低这艘驱逐舰的“隐形性能”。自上个月以来,美国海军开始测试这款驱逐舰加装反射材料后的隐形性能,希望既能保持隐身优势,又不至于“太隐形”而令其他船只避让不及。按照唐尼的说法,一旦遇上大雾或海上交通繁忙,“朱姆沃尔特”级驱逐舰将利用反射材料,提升自己在雷达上的可见度。美国研究人员表示,“朱姆沃尔特”级驱逐舰与其他船只相撞的可能性非常低,因为它配备了复杂的雷达系统,可以提前识别出数公里以外的船只。加装反射材料,主要是为了不会突然冒出来而吓坏“民用船只”。不少人对这一研发进展直呼“讽刺”。此前,曾有专业人士质疑“朱姆沃尔特”级驱逐舰太烧钱,且为了提升隐身性能,牺牲了部分稳定性,其内倾船体设计可能导致军舰难以承受大风浪。编预算:或驻日本美国研究人员将对这款驱逐舰展开更多测试,然后才会正式交付给海军。美国海军计划今年10月让“朱姆沃尔特”级驱逐舰开始服役,随后继续进行测试,直到2018年全面投入使用。日本《世界日报》今年2月曾报道,美国海军打算改造驻日美军佐世保基地的栈桥配电设备,使其具备维修“朱姆沃尔特”级驱逐舰的能力。美军此举目的显然是为了在佐世保基地部署这款新型驱逐舰。据了解,美国海军在2016年10月至2017年9月预算案中明确写道,佐世保基地“将是新舰船的母港,需要更新配电网,以进行维修等作业”,改造工期为2017年5月至2018年10月。不过,“朱姆沃尔特”级驱逐舰抵达日本的时间尚不明确。

美海军朱姆沃尔特驱逐舰。

 

  新华网北京4月12日消息,美国最新研制的“朱姆沃尔特”级驱逐舰以“隐身能力强”著称,但是由于隐形性能“太好”,不得不加装反射材料,以便其他船只能够识别、及时避让。

  这一研发进展令不少人大跌眼镜。此前,这款驱逐舰为提升隐身性能,曾牺牲了部分稳定性。

  难识别:吓坏渔民

  “朱姆沃尔特”级驱逐舰有不少外号,例如“科幻战舰”、“未来战舰”、“隐形的银色子弹”等,虽然是庞然大物,但斜角式船舷设计使它的雷达截面积只有传统驱逐舰的五十分之一,从雷达上看不比一艘渔船大多少。

  此外,这款驱逐舰在航行过程中几乎没有尾迹,因而更难以被监测到。

  美国渔夫劳伦斯·派伊最近就经历了一次“惊魂”事件。他告诉美联社记者,他从捕虾船雷达上注意到一艘“12米至15米长的小渔船”靠近,就没当回事儿,不料随后看见一艘约180米长的驱逐舰逼近,“距离如此之近,看上去就像一个庞然大物”。

  该驱逐舰项目负责人詹姆斯·唐尼介绍,“朱姆沃尔特”级驱逐舰眼下处于测试阶段,如果把驱逐舰上的测试装置移除,其隐形性能将更好。

  这艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰2009年开始建造,排水量接近1.5万吨,造价高达43亿美元,是美国有史以来建造的最大驱逐舰,目前计划建造3艘。

  换方向:调整设计

  美国《华盛顿邮报》10日报道,美国海军已经注意到“朱姆沃尔特”级驱逐舰的这个“缺点”,着手研制反射装置,以便在必要情况下降低这艘驱逐舰的“隐形性能”。

  自上个月以来,美国海军开始测试这款驱逐舰加装反射材料后的隐形性能,希望既能保持隐身优势,又不至于“太隐形”而令其他船只避让不及。

  按照唐尼的说法,一旦遇上大雾或海上交通繁忙,“朱姆沃尔特”级驱逐舰将利用反射材料,提升自己在雷达上的可见度。

  美国研究人员表示,“朱姆沃尔特”级驱逐舰与其他船只相撞的可能性非常低,因为它配备了复杂的雷达系统,可以提前识别出数公里以外的船只。加装反射材料,主要是为了不会突然冒出来而吓坏“民用船只”。

  不少人对这一研发进展直呼“讽刺”。此前,曾有专业人士质疑“朱姆沃尔特”级驱逐舰太烧钱,且为了提升隐身性能,牺牲了部分稳定性,其内倾船体设计可能导致军舰难以承受大风浪。

  编预算:或驻日本

  美国研究人员将对这款驱逐舰展开更多测试,然后才会正式交付给海军。美国海军计划今年10月让“朱姆沃尔特”级驱逐舰开始服役,随后继续进行测试,直到2018年全面投入使用。

  日本《世界日报》今年2月曾报道,美国海军打算改造驻日美军佐世保基地的栈桥配电设备,使其具备维修“朱姆沃尔特”级驱逐舰的能力。美军此举目的显然是为了在佐世保基地部署这款新型驱逐舰。

  据了解,美国海军在2016年10月至2017年9月预算案中明确写道,佐世保基地“将是新舰船的母港,需要更新配电网,以进行维修等作业”,改造工期为2017年5月至2018年10月。不过,“朱姆沃尔特”级驱逐舰抵达日本的时间尚不明确。

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